아이슬란드는 유럽식 C형 콘센트라 한국 플러그가 그대로 들어가요. 전압도 230V로 같은 대역이라 어댑터도 변압기도 필요 없어요. 링로드 여행은 차 안에서 충전할 일이 많으니 시거잭 충전기를 챙기세요.
아이슬란드도 플러그는 준비할 게 없어요. 한국 것을 그대로 꽂으면 되거든요. 다만 이 나라는 여행 방식이 달라요. 대부분 차를 빌려 링로드를 도니까, 충전도 숙소보다 차 안에서 더 많이 하게 돼요. 하나씩 살펴볼게요.
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아이슬란드는 유럽식 C형 콘센트를 써요. 둥근 구멍 두 개가 나란히 있는 모양이죠. 한국 플러그가 그대로 들어갑니다. 전압도 230V로 한국 220V와 같은 대역이라 변압기가 필요 없고요.
정리하면 어댑터도 변압기도 필요 없는 나라예요. 폰 충전기, 노트북 어댑터, 카메라 충전기를 평소 쓰던 그대로 가져가시면 돼요.
아이슬란드는 전기 이야기를 할 때 빠질 수 없는 특징이 하나 있어요. 전력을 거의 전부 지열과 수력으로 만든다는 점이에요. 화산 지대라 땅속 열을 그대로 쓰고, 빙하가 녹은 물로 수력발전을 하거든요.
그래서 발전 비용이 낮고, 난방과 온수를 아끼지 않는 문화가 자리 잡았어요. 한겨울에도 야외 수영장이 운영되고, 숙소 실내가 따뜻한 것도 이 덕분이에요. 여행자 입장에선 숙소에서 충전하는 데 눈치 볼 일이 없다는 정도로 알아두시면 돼요.
하나 재미있는 건, 온수에서 황화 냄새가 난다는 점이에요. 지열수를 그대로 쓰기 때문인데, 물 자체는 문제가 없으니 놀라지 않으셔도 돼요.
아이슬란드 여행의 진짜 특징은 여기예요. 대부분의 여행자가 렌터카나 캠핑카로 링로드를 돕니다. 하루에 몇 시간씩 운전하고, 숙소가 드문 구간을 지나기도 하죠.
그래서 충전은 숙소보다 차 안에서 하는 시간이 더 길어요. 이때 범하기 쉬운 실수가 차량에 달린 기본 USB 포트만 믿는 거예요. 기본 USB는 출력이 낮게 설정된 경우가 많아서, 내비게이션을 켜둔 채 꽂아두면 충전은 거의 안 되고 배터리만 유지되는 상황이 생기거든요.
시거잭(12V)에 꽂는 충전기를 하나 챙기세요. 출력이 높아 주행 중에 폰과 보조배터리를 빠르게 채울 수 있어요. 여러 명이 같이 움직인다면 포트가 여러 개인 제품이 편하고요.
캠핑카에서 자기로 했다면 야영장의 전기 사이트를 확인하세요. 전기 연결이 가능한 자리는 별도 요금인 경우가 많고, 연결 케이블은 보통 차량 대여사에서 제공해요. 예약할 때 포함 여부를 물어보는 게 좋아요.
마지막으로, 오로라를 기다리는 밤이라면 추위로 배터리가 빨리 줄어드는 점도 감안하세요. 차 안에서 대기하다 나가는 방식이라면 기기를 차 안에 두고 몸만 나가는 편이 배터리에는 유리해요.
정리하면 아이슬란드는 플러그 준비가 필요 없는 나라예요. 대신 차량 충전기와 보조배터리를 챙기시면 링로드 일정이 훨씬 편해지실 거예요.
필요 없어요. 유럽식 C형 콘센트라 한국 플러그가 그대로 들어가요. 충전기를 평소 쓰던 그대로 가져가면 돼요.
230V, 50Hz예요. 한국 220V와 같은 대역이라 변압기 없이 기기를 그대로 쓰면 돼요.
주행 중에는 시거잭(12V)을, 야영장에서는 전기 사이트를 써요. 전기 사이트는 별도 요금인 경우가 많으니 예약 때 확인하세요.
되지만 느려요. 차량 기본 USB는 출력이 낮은 경우가 많아서 시거잭에 꽂는 충전기가 훨씬 빨라요.
전력을 거의 지열과 수력으로 만들어 발전 비용이 낮은 편이에요. 그래서 숙소나 수영장에서 난방을 넉넉히 쓰는 모습을 볼 수 있어요.
추위로 배터리가 빨리 줄어요. 차 안에서 대기하다 나간다면 기기를 차 안에 두고 몸만 나가는 편이 배터리에 유리해요.
